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　　2013年，东南亚6大主要(印度、、泰国、马来西亚、缅甸、新加坡)的钢材需求量为6400万吨，由于汽车、家电和建筑等下游需求行业的稳健发展，预计到2017年，钢材需求量将到7700万吨。作的钢材进口市场，该地区2013年钢材的进口量为5000万吨，从、、三国的进口 因此，钢铁企业抢占东南亚市场的争夺战会更加激烈。

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　　交通运输厅要求积极推广钢结构型在公路建设领域应用。鼓励设计单位在公路桥涵和客运站场及客运枢纽等房建工程中优先选用钢结构；在水毁抢修、应急物资储备、便桥搭设等方面尽可能使用或采购钢制波纹管涵，加大用钢量，形成新的钢材需求市场。 　　务货物流、流、资金流的一致性，做到程序掌控；对产废企业销售的废钢，公司严格核实其经营类型、废钢，确保是其自身生产经营产生的废钢余料，并且要求带票入园，做到去向把控“五控”闭环经营有效规避了交易中税源流失、经营无序等风险，杜绝、流程脱节等现象，这也废钢铁应用协会的认可和推广　　该公司不断拓展国内主要钢企废钢配送业务关系，到2020年9月底，已和宝武、首钢集团、沙钢集团、中天钢铁集团等20余家主流钢企以及欧冶链金、浙