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N99810合金条块盘线- 爱采购 不得不说现在的钢铁市场是弱势的,前期堪称“严”的限产都没有钢价拉涨,接着市场寄望于限产后商家补库来推动钢价,然而屋漏偏逢连夜雨,就在限一日对唐山方钢出口退税进行稽查的消息,因此限产后钢价可能要短暂拉涨的寄望再次被腰斩。 2.物流成本支撑曹妃甸港被要求加快疏港,而煤价倒挂之下,后续发运下水的煤炭可能会,市场依然紧缺在高成本压制以及需求不弱的情况下,贸易商低价出售也不可能而进口煤方面,进口煤的数量不如需求增量大印尼斋月过后,生产和发运出现,部分电厂开始接卸进口煤;但我国经济快速发展,叠加夏季到来之前,南方用煤需求激增,市场依然供不应求今年,广东是个存在用电缺口的省份;除此之外,浙江、江苏、山东今年夏天也大概率存在用电缺口 3.产地煤价继续上涨近期,“三西”部分煤矿停产检修。 针对近几个月钢材价格的波动,5月12日上午,在发展改革委举行5月份定时定主题新闻发布会上,政研室副主任、新闻发言人赵辰昕表示,从了解到的信息看,有关方面均认为此次钢材价格上涨,主要受政策预期、市场炒作和短期因素等推动,市场供求关系并没有发生根本性转变,钢铁产能严重过剩的情况并未改变,钢材价格难。
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而鉴于北方多雨,南方高温酷暑,下游需求难改,贸易商后市预期仍偏谨慎,市场并未出现贸然过高抬价现象,商家维持逢高出货思路。不过,由于终端依然是按订单接货,市场整体低位成交尚可,但高位资源显乏力,且由于月底资金压力紧张,部分贸易商实际出货仍可议价。
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求弱的情况下,下游用户压价询货现象普遍;南方沿海电厂库存暂时维持中高位水平,以去库存为主,采购意愿低迷,市场整体成交活跃度较差 二月份以来,在主产地保供力度加大、铁路、港口运转、终端性消费回落的情况下,煤炭库存快速向下游转移,且在各环节均出现不同程度的;截至目前,沿海电厂合计存煤1550万吨,低于去年同期水平,但却是大幅高于节前水平长江口总库存288万吨,周环比上涨106万吨发运港、二港及内河港口煤炭库存较节前了1200万吨,而区域公路运输的受阻,也加重了供。 主产地煤价继续上探,部分产地出现每天5-10元/吨的涨幅临近年末,部分煤矿煤管票所剩无几,供应增量有限,少数煤矿因为搬工作面或煤检票用完而停产;年末,煤矿保安全,增产的积极性不高,整体供应仍处于偏紧状态而下游拉煤车辆未见,短期内,供需环节均对产地煤价有一定支撑 上周六,会议期间,动力煤合约跌停,给现货市场带来冲击,部分贸易商情绪上产生波动,